Trwa budowa kolejnego odcinka Wschodniej Obwodnicy Wrocławia (WOW) Łany-Długołęka. Aktualnie zaawans...

Przetarg na budowę spalarni w Poznaniu ostatecznie rozstrzygnięty. KIO oddaliła odwołania oferentów...

Grupa Capital Park zawarła kolejną umowę najmu w budynku Eurocentrum Office Complex. Qumak Sekom SA,...

W ostatnim kwartale minionego roku na warszawskiej Białołęce w ofercie deweloperów znajdowało się 2,...

We Wrocławiu luksusowe rezydencje są tańsze niż w innych dużych miastach - przeciętnie za ekskluzywn...

We wtorek nad ranem wykonawcy odcinka C autostrady A2 udało się ułożyć ostatnie centymetry warstwy...

Trzeci kwartał przyniósł niewielkie wahania cen mieszkań z rynku pierwotnego w największych miastach...

Mostostal Warszawa podpisał kontrakt na rozbudowę ze spółką Mondelēz International RD&Q na rozbu...

Wiodący importer i dystrybutor warzyw i owoców firma Targban, przedłużyła umowę najmu w Ożarów I Log...

Warszawski deweloper realizuje dwie inwestycje w rejonie alei Rzeczypospolitej. Do B8 ze 130 lokalam...

Firma transportowo-logistyczna GTFL wynajęła ponad 5400 mkw. w Panattoni Park Grodzisk II. Najemcę r...

Condohotel przy zbiegu ulic Pileckiego i Puławskiej, w pobliżu lotniska, miał być już gotowy, jednak...

Przy ul. Buszka w Krakowie trwa budowa nowej hali sportowej Akademii Górniczo-Hutniczej (AGH). Najno...

W stolicy Małopolski, przy ul. Buszka trwa budowa nowej hali sportowej Akademii Górniczo-Hutniczej (...

W stolicy Małopolski, przy ul. Buszka trwa budowa nowej hali sportowej Akademii Górniczo-Hutniczej (...

Przystanek Łódź Polesie, to jeden z trzech przystanków, które zapewnią dogodną komunikację w tunelu nowobudowanej podziemnej linii kolejowej z Łodzi Fabrycznej do stacji Żabieniec i Kaliska. Rozpoczęły się prace na najniższym poziomie Polesia. Kontynuowane są roboty na przystankach Śródmieście i Koziny.

Nowy dworzec kolejowy Olsztyn Główny to jedna z najbardziej wyczekiwanych inwestycji w stolicy Warmii i Mazur. Powstanie w ramach Programu Inwestycji Dworcowych na lata 2016-2023 z dofinansowaniem ze środków unijnych z Programu Operacyjnego Polska Wschodnia. Będzie to czwarty w kolejności Dworzec Główny w Olsztynie. Pierwszy wybudowano w 1872 roku, drugi po 1945 roku, na skutek odbudowy pierwszego, natomiast trzeci w latach 1969-1971.

Dzięki modernizacji obiekt zmieni swoje oblicze. Z całą pewnością uwagę pasażerów po przebudowie dworca przyciągnie interesujący wygląd zewnętrzny. Będzie to połączenie zachowanych XIX-wiecznych fragmentów elewacji dworca z dobudowaną później, bardziej nowoczesną i modernistyczną częścią. Elewacja historyczna odzyska swoje dawne piękno.